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    中歐班列(西安)年度開(kāi)行量突破5000列

    發(fā)布時(shí)間:2023-12-19 11:02:00來(lái)源: 人民網(wǎng)-陜西頻道

     

      人民網(wǎng)西安12月15日電(記者鄒星)12月15日上午,隨著一聲汽笛長(zhǎng)鳴,滿載著冰箱、陶瓷餐具、木沙發(fā)、燈具、綠茶等50個(gè)集裝箱電商貨物的X9041次中歐班列從西安國(guó)際港站緩緩駛出,一路向西開(kāi)往烏茲別克斯坦首都塔什干,標(biāo)志著中歐班列(西安)2023年開(kāi)行突破5000列。

      記者從中歐班列(西安)2023年開(kāi)行突破5000列新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,從2013年11月28日中歐班列(西安)首開(kāi)以來(lái),已累計(jì)開(kāi)行21193列,到昨天,今年已開(kāi)行5139列,同比增長(zhǎng)15.6%,約是全國(guó)增幅的2倍。西安已成為全國(guó)首個(gè)中歐班列年度開(kāi)行量突破5000列、累計(jì)開(kāi)行量超過(guò)20000列的城市,平均每100分鐘就有一列中歐班列從西安國(guó)際港站出發(fā)或到達(dá),開(kāi)行量、貨運(yùn)量、重箱率等核心指標(biāo)穩(wěn)居全國(guó)前列。

      近年來(lái),中歐班列(西安)向西、向北常態(tài)化開(kāi)行西安至阿拉木圖、塔什干、漢堡、莫斯科及跨里海等17條國(guó)際干線,覆蓋亞歐大陸全境,“+西歐”集結(jié)線路也達(dá)到21條;向東開(kāi)行西安至青島、寧波、連云港等鐵海聯(lián)運(yùn)圖定班列;向南開(kāi)行至越南、老撾等互聯(lián)互通班列,實(shí)現(xiàn)了東西向亞歐陸海貿(mào)易大通道與南北向西部陸海新通道在西安的集結(jié)交匯,初步構(gòu)建了面向“一帶一路”的現(xiàn)代國(guó)際物流體系。

      “聚焦高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)世界一流內(nèi)陸港,西安國(guó)際港已從十年前的四等鐵路小站,發(fā)展成為占地5600畝、年集裝箱吞吐量540萬(wàn)標(biāo)箱、運(yùn)力6600萬(wàn)噸的重要國(guó)際鐵路樞紐,現(xiàn)有鐵路作業(yè)線59條,國(guó)際集裝箱作業(yè)到發(fā)線18條,擁有全國(guó)唯一3束6線鐵路集裝箱中心站和全國(guó)首個(gè)內(nèi)陸自動(dòng)化無(wú)人碼頭,可滿足中歐班列每年一萬(wàn)列以上開(kāi)行需求。” 西安國(guó)際港務(wù)區(qū)黨工委書(shū)記、管委會(huì)主任孫藝民介紹。

      今年以來(lái),西安國(guó)際港務(wù)區(qū)持續(xù)提升港口效能,中國(guó)五礦“一帶一路”大宗商品交易中心、中遠(yuǎn)海運(yùn)“一帶一路”海鐵聯(lián)運(yùn)中心、中國(guó)林業(yè)“一帶一路”木材交易中心建成投用,山東港口“一帶一路”冷鏈交易中心、陜投集團(tuán)“一帶一路”公鐵聯(lián)運(yùn)中心加快建設(shè),成功獲批國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈試點(diǎn),正在打造面向歐亞、通達(dá)全球的國(guó)際商貿(mào)物流樞紐。

      圍繞高水平打造綜合服務(wù)平臺(tái),西安國(guó)際港務(wù)區(qū)創(chuàng)新運(yùn)行服務(wù),打造“絲路 陸港紅”黨建品牌,開(kāi)行全國(guó)首個(gè)境內(nèi)外全程時(shí)刻表專列,10天即可抵達(dá)德國(guó)杜伊斯堡;中歐班列(西安)出口集結(jié)中心建成投用,在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)整列集結(jié)、抵港直裝、港區(qū)一體化;全國(guó)首個(gè)陸路啟運(yùn)港退稅實(shí)施達(dá)效,累計(jì)服務(wù)企業(yè)231家、退稅4136萬(wàn)元;在全國(guó)第一個(gè)實(shí)現(xiàn)海關(guān)、鐵路數(shù)據(jù)聯(lián)通,為企業(yè)提供一站式、一票制國(guó)際聯(lián)運(yùn)全程服務(wù),目前門(mén)到站運(yùn)輸綜合成本降低15%以上。

      在創(chuàng)新國(guó)際合作方面,全國(guó)第一個(gè)哈薩克斯坦鐵路物流投資項(xiàng)目即將建成投用,全國(guó)班列開(kāi)行城市中第一個(gè)在境外投資鐵路物流項(xiàng)目中哈物流場(chǎng)站已經(jīng)啟動(dòng)建設(shè),中哈兩國(guó)實(shí)現(xiàn)“樞紐對(duì)樞紐”升級(jí);與俄羅斯鐵路公司在國(guó)際港務(wù)區(qū)投資占地70畝的項(xiàng)目正在加快推進(jìn);設(shè)立并啟用烏茲別克斯坦塔什干、哈薩克斯坦北哈州2處海外倉(cāng);世界500強(qiáng)企業(yè)地中海船運(yùn)西安公司加快落地,達(dá)飛跨境公路運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)良好,西安國(guó)際港正在全面融入全球港航體系。

      “下一步,我們將站在新起點(diǎn),搶抓新機(jī)遇,積極融入構(gòu)建新發(fā)展格局,堅(jiān)持高水平對(duì)外開(kāi)放,為西安全面對(duì)外開(kāi)放、打造內(nèi)陸改革開(kāi)放高地貢獻(xiàn)更大力量。”孫藝民說(shuō)。

    (責(zé)編:李文治)

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