繼青藏、川藏鐵路后又一條“天路”開通 進藏軍需、物流可實現“次日達”

　　中國西藏網綜合 國防部網站消息，1月27日，一架波音757全貨型客機降落在拉薩貢嘎機場，標志著西藏軍區保障部與地方物流企業協力開通的首條軍民共用全貨運航線正式投入使用。

　　而據此前西藏自治區商務廳網站消息，1月22日，自治區商務廳與順豐速運集團簽署《“互聯網+物流”全面戰略合作框架協議》，西藏首條全貨運專機航線——成都至拉薩雙向開通，順豐集團波音757-200F飛機當天首航安全抵達拉薩。

　　這兩條全貨運航線的開通，是西藏自治區和軍區保障部與地方物流企業合作，借助企業資源優勢，解決藏區航空貨運困境的重大嘗試,也被外界解讀為“西藏拓展對南亞貿易的支點地位”，發揮在“一帶一路”倡議下自然條件的優勢，改善經濟發展水平，推進軍民融合體系物流建設的重大舉措。它們將成為繼青藏、川藏鐵路之后，連接祖國腹地和西藏的又一條“空中天路”。

 

　　“空中航線”助力藏區發展（圖片來源：光明網）

　　高原航運難度大

　　與平原地區不同，高原地區地理條件特殊，對保證飛行安全、完成物流作業構成一定挑戰。比如，拉薩貢嘎機場海拔3543米，海拔高、空氣密度低、晝夜溫差大、地形地勢復雜，對于執飛這類航線的機型、機組資質要求極為苛刻。

　　雪域高原軍民借航空“天路”，實現軍需進藏、網購再提速

　　部隊短缺物資“次日達”。據《解放軍報》報道，西藏軍區保障部汽車部隊常年往返青藏、川藏兩條“天路”上擔負運輸任務，在遭遇雪崩、泥石流等天氣時，后裝補給容易出現被迫延遲情況。前不久，海拔4700多米的桑桑兵站連降暴雪，補給物資運輸不暢。該部獲悉后，立即從內地采購一批新鮮肉菜、過冬物資通過“空中天路”運抵拉薩，再由汽車部隊運抵兵站。報道稱，首條軍民共用全貨運航線的投入使用后，使軍需物資運輸配送效率有效提升，一些部隊的果蔬配送已實現“次日達”。

　　西藏特產快速走出高原。西藏自治區作為“一帶一路”倡議下連接南亞廣大地區的重要門戶，與印度、尼泊爾、不丹等多個國家和地區接壤，對于建設孟中經濟走廊也具有重要的戰略意義。西藏物產富饒，長期以來，物流成為阻礙產業發展的一大瓶頸，許多特色產品無法及時快速銷往內地市場。“空中天路”的開通，將助力西藏特色產品快速出藏，拓寬增收渠道，助力農牧民脫貧致富。與此同時，隨著西藏物流體系的不斷完善，各種貨運物資將更為暢順、源源不斷的從內地省市進入西藏地區。高原上的人們正在享受著物流發展帶來的生活便利，新鮮水果、大型家電“次日達”正在邁進西藏人民的生活。

　　（文/戴佼佼）