【大道興隴】絲路明珠嘉峪關：雄關漫道真如鐵

　　編者按：近期，2024交通運輸優秀文化案例交流會暨第三屆加快建設交通強國好故事宣講活動在甘肅省嘉峪關市開幕。活動期間，宣講活動代表赴甘肅公路博物館、嘉峪關城市博物館、“八棵樹廣場”調研，體悟隴原大地交通與城市發展變遷的時代蝶變。 

　　“綿延的黃土高原，廣袤的草原，茫茫的戈壁，潔白的冰川，構成了一幅雄渾壯麗的畫面，整個地理形勢宛如一柄玉如意。”習近平總書記曾這樣贊嘆隴原大地。 

　　如意甘肅，風光無限。甘肅地處我國西北腹地，東西方向呈狹長狀綿延1600多公里，黃土高原、青藏高原和內蒙古高原交集于此，高大雄偉的祁連山脈橫亙河西走廊南側，境內有除海洋和島礁以外的所有地貌類型。隴原大地既積淀著敦煌飛天的千年神韻、絲綢之路商貿交易繁華熙攘的過往，更見證著甘肅會寧大會師、二萬五千里長征勝利結束的歷史時刻，以及闊步邁入新時代、以“一帶一路”謀求和平發展的大國氣度。 

　　圖為藏族群眾為西北地質局成功勘探鏡鐵山礦床提供重要線索，鏡鐵山鐵礦的重大發現結束了西北無鋼鐵的歷史，為嘉峪關建市奠定基礎。

　　古絲綢之路上，有一顆格外璀璨的塞外明珠，這便是萬里長城西端起點、素有“戈壁鋼城”之稱的嘉峪關。在這座城市，與祁連山脈遙遙相望的“天下第一雄關”英姿雄偉，“酒鋼”工業生產建材的轟鳴聲不絕于耳，更有甘肅交通人的“八棵樹精神”在此地凝聚升華。  

圖為“天下第一雄關”嘉峪關沙盤模型

　　樹，是茫茫戈壁最明亮的希望；綠，是美麗中國最動人的底色。走進八棵樹廣場，八棵粗壯的白楊樹整齊排列在道旁。1952年，以鄭占乾為代表的新中國第一代護路工人，在嘉峪關的戈壁灘涂開路、護路、養路工作之余，種植了十幾棵白楊樹扎根荒漠、頑強生長，成活了八棵，見證著嘉峪關公路建設的艱辛歷程，更映射著嘉峪關交通人堅韌不拔的意志品質。穿一襲橙黃，守道路無恙！大漠戈壁、冰天雪地的施工現場，暴雨洪峰襲來、搶險救災的第一線，都留下了嘉峪關交通人奔赴的身影。他們是平凡的無名英雄，是公路國道的守護者。 

圖為八棵樹公路文化廣場

　　今年是川藏、青藏公路通車70周年，也是“兩路”精神提出10周年。回顧嘉峪關交通事業發展歷程，幾十年來，一代又一代交通人在風雨無阻的奮斗中，用勞動和汗水在隴原大地挖掘、鑿刻、凝練、升華出了甘肅交通文化的明珠——“扎根戈壁、艱苦奮斗、無私奉獻、甘當路石”的“八棵樹精神”，成為甘肅交通人踐行“兩路”精神的生動實踐，也映射出嘉峪關公路人忠誠擔當的人格風骨和家國情懷。 

　　人之所至，交通所在；人之欲往，交通先行。作為扼守中西文化交流通道之地，自古交通是嘉峪關經濟的脈絡和文明的紐帶，見證著、推動著西北城市群的發展。闊步邁入新時代，以“八棵樹精神”為代表的嘉峪關交通文化生生不息、歷久彌新，正日益蝶變出新的催人奮進的時代力量。（中國西藏網 記者/李一凡）