“公開曝光高速公路上的交通違法車輛，更多的是發揮警示作用，其實也是進行交通安全宣傳的形式之一，目的是提升車輛駕駛員遵守交通安全法律法規的意識，消除道路交通安全隱患，預防和減少道路交通事故發生。”近日，河南省商丘市公安局交警支隊高速大隊相關負責人在接受《法治日報》記者采訪時說。

　　記者注意到，該大隊最近公開曝光了200輛交通違法車輛，交通違法內容包括在高速公路上駕車接打手機、超速20%以上未達50%、占用應急車道等。與此同時，河南高速交警總隊也定期對違法車輛公開曝光，且其官方網站專設有“曝光臺”欄目。

　　河南交通發達，是承東啟西、連南貫北的重要交通樞紐，目前高速公路通車里程達8009.38公里。“高速公路車流大、車速快、危險性大，一旦發生事故，造成的后果往往非常嚴重。因此，我們把安全教育放在第一位，采取多種形式，大力宣傳高速公路交通安全法規，守護群眾生命健康。”河南高速交警總隊相關負責人說。

　　行車途中切勿分心 超速行駛危害很大

　　在高速公路上邊開車邊接打手機，發現前方有監控攝像頭時，把手機隨手一放，躲過攝像頭后，再繼續接打手機……小張沒想到，他的這個舉止被視頻監控拍個正著。這一行為也給自己和他人的行車安全埋下了嚴重的安全隱患。

　　“駕駛車輛時接打手機危害很大，會分散駕駛員注意力，一旦遇到緊急或突發情況，將會大大削弱駕駛人的應變能力和反應時間，極易造成交通事故。我們在嚴查交通違法的同時，集中曝光一批近期查處的駕駛時接打手機的違法行為，提醒廣大駕駛員行車中切勿分心駕駛，守法安全行車。”商丘市公安局交警支隊高速大隊辦公室主任戴鋒說，駕車接打手機的違法行為經查證屬實后，駕駛員將面臨罰款200元、記3分的嚴厲處罰。

　　戴鋒提醒，駕駛員若有需要緊急處理的事項，可以到就近的高速服務區停車，再接聽、查看手機，或者駕車時使用藍牙耳機。

　　機動車在高速公路上超速20%以上未達50%的，駕駛員將被處以200元罰款、駕駛證記6分的處罰。

　　“十次事故九次快，超速是一種嚴重的違法行為，也是一種常見的違法行為，不僅給自己帶來危害，同時也威脅他人的生命安全。”商丘市公安局交警支隊高速大隊交通科科長李春介紹說，執勤民警通過區間測速、固定測速等卡口抓拍系統查處一批涉嫌違法在高速公路上超速20%以上未達50%的機動車。

　　“超速行駛危害很大，極易發生追尾、翻車事故。”李春說，若前車遇到緊急情況剎車，同車道后車如超速行駛，極易發生追尾事故；車速如果過快，車輛轉彎時離心力會增加，遇有突發情況急打方向盤，車輛易發生側滑，嚴重時會導致翻車；車輛速度越快，司機反應時間越短，視野越小，極易導致車毀人亡事故。

　　“可以說，高速公路上的每一次交通違法都埋下了安全隱患。”李春說。

　　隨意占用應急車道 危害公共交通安全

　　6月2日11時30分許，商丘市公安局交警支隊高速大隊六中隊副中隊長李永杰帶領民警巡邏至濟廣高速公路399公里處時，發現前方應急車道內停著一輛運輸危險品的貨運車輛，車后沒有設置警示標志。危險品貨車停放的地方，距濟廣高速公路木蘭站不足3公里，距下一服務區不到20公里，過往車輛呼嘯而過，存在較大的安全隱患。

　　李永杰立即在貨車后方為車輛設置好安全警戒，然后上前查看詢問情況，他敲響車窗后，車上的駕駛員連忙應答說：“行駛途中感到有些勞累，看這地方寬敞，就將車停在應急車道上打個盹。沒在行車道上，也不妨礙別人的正常行駛。”

　　李永杰對駕駛員不顧及安全隱患，當場予以批評教育，耐心講解了應急車道的用途及非緊急情況在應急車道停車會帶來的嚴重后果，駕駛員這才意識到違法停車的嚴重性。隨后，民警對其違法占用應急車道的行為給予200元罰款、駕駛證記9分的處罰。

　　李永杰介紹說，占用應急車道的現象屢禁不止，有的在應急車道停車大小便、設置導航、換衣服，還有的停車燒水、吃東西、吸煙、接送物品、辦公、上下人。

　　“應急車道在遇有交通事故等突發事件造成交通中斷時，對搶救傷員、快速處置事故現場、及時恢復交通發揮著重要作用，被譽為高速公路的“生命通道”，每占用一次都可能影響一次救援。”李永杰說，在應急車道停車，安全隱患非常大。

　　鼓勵舉報違法行為 有效彌補執法盲點

　　“目前，高速公路上的交通違法行為還比較普遍。我們采取現場查處與電子抓拍相結合的方式進行處罰，努力消除安全隱患，守護群眾出行平安。但僅靠一線交警的力量，還難以有效遏制交通違法行為，還需社會各界形成合力，增強交通參與者的守法意識和文明出行意識。”戴鋒坦言。

　　記者注意到，河南高速交警鼓勵群眾快速精準舉報交通違法行為，有人已通過拍照取證的方式向高速交警舉報在高速公路上交通違法的車輛。

　　“對于隨手拍交通違法，我省高速交警部門早已實施，拍的目的是幫助維護交通秩序。這不是愛管閑事，而是交通參與者有責任心的表現。”河南高速交警總隊相關負責人說，群眾舉報是查處交通違法行為方式的有效補充，接到一起，依法嚴厲查處一起。

　　上述負責人解釋說，查處交通違法主要有現場查處和非現場查處兩種方式，現場查處主要就是一線巡邏警力動中處警，民警在巡邏中發現違法行為，第一時間現場查處；非現場查處包括無人機抓拍、電子警察抓拍、路面監控視頻抓拍等方式。群眾舉報作為現場查處的一項重要補充，可以有效彌補一些路段執法的盲點。

　　據介紹，受理群眾舉報，河南高速交警系統有一整套完整的體系，并有專人負責群眾的舉報。若收到群眾舉報，高速交警將根據群眾提供的交通違法照片、視頻進行審核認定，經鑒定符合證據標準的，錄入違法處理平臺，作為處罰證據對違法車輛進行處罰。若不符合標準，則無法錄入系統。

　　“我們反對違法拍違法。高速交警在受理群眾舉報時，不提倡駕駛人員采取現場用手機抓拍的方式來舉報交通違法，駕駛員可以通過行車記錄儀事后舉報。其他交通參與者，比方說在副駕駛位置的乘車人，還有后座的乘車人，可以用視頻或者拍照片的舉報方式，寫明違法時間和地點進行舉報。”戴鋒說，在工作中發現，有的群眾在上傳舉報信息時存在證據不足、號牌不清晰等問題，導致舉報內容沒有被審核通過。

　　“處罰、曝光都是強化警示教育的形式，目的是持續增強廣大群眾的交通安全意識，全力維護道路交通安全形勢穩定。人畢竟是交通安全中最重要的因素，我們要把道路安全教育放在第一位，讓更多的交通參與者安全文明出行，確保出行平安。”河南高速交警總隊相關負責人說。（記者 趙紅旗）