今年以來北京市受外來沙塵天氣影響，已經發生了4次較強沙塵天氣過程，期間還多次受外來浮塵等影響。沙塵過境后，浮塵會逐步沉降至地面等，一旦受大風、車輛及行人等擾動，塵土將再次懸浮到空氣中，產生“二次揚塵”污染。沙塵天氣結束后，城市管理部門將做好城市道路清掃保潔工作，提升背街小巷保潔作業，在最短時間內、最大程度減少沙塵過境沉降后積累所帶來的持續影響。

　　這是記者17日從北京市揚塵污染防治工作新聞發布會上獲悉的。

　　今年已發生4次較強沙塵天氣過程

　　北京市生態環境局大氣環境處處長李翔介紹，進入春季，沙塵天氣多發。今年以來北京市受外來沙塵天氣影響，已經發生了4次較強沙塵天氣過程，期間還多次受外來浮塵等影響。外來沙塵沉降后，還會反復起塵，產生“二次揚塵”污染。同時，建筑工地、道路施工等陸續大規模開工，渣土車遺撒、道路揚塵、建筑垃圾露天堆放、土方堆料未苫蓋等揚塵問題易發多發，揚塵管控形勢嚴峻。

　　北京市生態環境監測中心大氣室主任李云婷表示，蒙古氣旋和大風直接將沙塵從源地地表抬升至中高空，在大風的作用下，沙塵多次輸送至我國，是今年春季我國華北地區沙塵天氣頻繁發生的最直接原因。截至目前，北京市受外來沙塵天氣影響，已經發生了4次較強沙塵天氣過程。以3月為例，今年沙塵對北京市3月PM10濃度的貢獻接近四分之一，對北京市一季度PM10濃度的貢獻也接近15%。

　　去年查處揚塵類大氣違法行為2.61萬件

　　李翔表示，揚塵問題具有點多、面廣、易反復、難管理等特點。揚塵雖小，卻嚴重影響著城市的潔凈程度，影響著空氣質量。為了切實加強揚塵污染防治，推動空氣質量改善，北京市聚焦重點難點，通過“組合拳”管控揚塵，2022年共查處揚塵類大氣違法行為2.61萬件，罰款近1.14億元。

　　施工揚塵方面，北京市借助科技手段，充分發揮全市統一的揚塵視頻監控平臺可視化、智能化監管作用，規模以上工程100%安裝視頻監控并納入平臺，加強視頻巡查監管。2022年，共非現場巡查13萬余項次，日均巡查350多項次，督促整改3700余項次，通報揚塵違法違規項目121個；同時，正向激勵引導，累計評選“綠牌”工地181項，“獎優罰劣”引導督促施工單位強化揚塵管控，有效引導之下，防塵天幕、噴淋等揚塵防治的措施紛紛亮相施工現場。

　　道路揚塵方面，北京市對全市1.8萬條城市道路實行分級管理，“沖掃洗收”新工藝作業率提升至95%；有2412條背街小巷實現了100%機械化作業；每月對全市平原地區1900余條道路、550多個工地(場站)出口兩側100米范圍進行道路塵負荷監測，督促行業管理部門和屬地加強揚塵治理和清掃保潔，切斷施工揚塵向道路揚塵轉移，減少路面積塵。

　　裸地揚塵方面，北京市按照“宜林則林、宜綠則綠、宜覆則覆”的原則，對不同類型裸地采取針對性治理措施。2022年，從苫蓋進化到植被覆蓋，一共有4685個地塊7617公頃實現揭網見綠，換算下來，大約有10800個足球場大小的地塊脫掉綠網、披上植被。此外，創新采用栽植宿根花卉、播種地被植物、培養原生地被等生態方式治理裸地；推廣保護性耕作技術，種植冬小麥等固土防塵。

　　強化“二次揚塵”管控

　　李翔說，北京市強化“二次揚塵”管控，沙塵過境后，浮塵會逐步沉降至地面等，一旦受大風、車輛及行人等擾動，塵土將再次懸浮到空氣中，產生“二次揚塵”污染。按照《北京市沙塵暴天氣應急預案》要求，在沙塵天氣結束后，城市管理部門將做好城市道路清掃保潔工作，提升背街小巷保潔作業，在最短時間內、最大程度減少沙塵過境沉降后積累所帶來的持續影響。