7月25日早晨6點10分，一趟北三縣至國貿(mào)地區(qū)通勤定制快巴從燕郊出發(fā)，7點36分到達國貿(mào)郎家園公交站。隨著北三縣通勤定制快巴順利開通，首個早高峰河北省廊坊市北三縣三地共有19趟班次車輛進京，共計運輸乘客697人，其中燕郊進京558人，滿座率達到99.3%。

　　昨天清早7點36分開始，一趟趟北三縣通勤定制快巴陸續(xù)到達國貿(mào)地區(qū)的幾個站點。一位首班車乘客表示，相比普通公交車通勤，定制快巴確實更為快捷。一是通勤定制快巴可以走公交專用道且不必每站都停，二是通過遠端安檢，不必再和私家車一起排隊。“臨近進京檢查站時，私家車出現(xiàn)了排隊現(xiàn)象，而快巴幾乎沒有耽誤時間，非常快。”這名乘客說。也有乘客表示，乘坐普通公交車如果人多，會有站立的情況，而快巴每人都有大座，非常舒適，體驗更好。

　　北京青年報記者從北京市交通委了解到，通勤定制快巴實行平臺制管理，目前首批投入試運營的平臺是“京津冀定制快巴”微信公眾號和“北京定制公交升級版”小程序。新國線運輸集團和廊坊運輸集團依托“京津冀定制快巴”微信公眾號，北京公交集團依托“北京定制公交升級版”小程序為乘客提供通勤定制快巴服務。

　　乘客可通過“京津冀定制快巴”微信公眾號和“北京定制公交升級版”小程序錄入個人身份信息、手機號碼和上下車地點進行實名注冊，根據(jù)平臺提示選擇上下車地點進行預約乘車，也可根據(jù)出行需求自行輸入上下車地點，發(fā)起定制，滿足一定開行人數(shù)即可設站。目前，“京津冀定制快巴”運營線路設置站點45個，其中在國貿(mào)設置了21個，在北三縣設置了24個。后期，還將根據(jù)實際運營情況增加站點，方便通勤族出行。

　　北三縣通勤定制快巴試運營期間，早晚高峰發(fā)車間隔方面，進京間隔15-20分鐘，出京間隔20-30分鐘。國貿(mào)至燕郊每人單程15元，國貿(mào)至大廠、香河每人單程16元。

　　北青報記者了解到，此次試點的北三縣通勤定制快巴主要服務于長期往返北三縣至北京市的通勤居民，購票時需要注意，本人需要滿足“北京健康寶”標注有“通勤”字樣的條件。在此基礎上，定制大巴如何進行防疫檢查呢？通勤定制快巴的主要優(yōu)勢就是遠端安檢。所謂遠端安檢，就是乘客在購票時輸入自己的身份信息，實現(xiàn)遠端核驗。乘客上車后，在公交車上的刷卡機掃身份證即可檢測購票和核酸信息，通過檢查站時不必再進行安檢。

　　據(jù)北京市交通委統(tǒng)計，昨日早高峰進京共計19個班次，其中燕郊進出京12班次，大廠3班次，香河4班次。截至昨日5時，通勤定制快巴進京乘客697人，其中燕郊進京558人，滿座率達到99.3%。