新華社北京7月19日電（記者張泉）記者19日從中國(guó)科學(xué)院獲悉，由該院空間應(yīng)用工程與技術(shù)中心研制建設(shè)的4秒電磁彈射微重力實(shí)驗(yàn)裝置日前啟動(dòng)試運(yùn)行。此裝置采用電磁彈射的方式在地面構(gòu)建微重力實(shí)驗(yàn)環(huán)境，相關(guān)性能指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

　　“充分有效的地面驗(yàn)證，是空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)的前提和基礎(chǔ)。地基研究能夠大幅縮短實(shí)驗(yàn)周期，降低實(shí)驗(yàn)成本，提升空間實(shí)驗(yàn)成功率，是天基研究的重要補(bǔ)充手段。”中國(guó)科學(xué)院空間應(yīng)用工程與技術(shù)中心電磁技術(shù)研究室主任張建泉介紹。

　　此裝置采用電磁彈射系統(tǒng)將實(shí)驗(yàn)艙垂直加速到預(yù)定速度后釋放，實(shí)驗(yàn)艙在上拋和下落階段可為科學(xué)載荷提供時(shí)間4秒、水平10μg的微重力環(huán)境，同時(shí)，過載加速度不超過5倍重力加速度，實(shí)驗(yàn)間隔不大于10分鐘。

　　“與單程落塔、拋物線飛機(jī)等傳統(tǒng)微重力實(shí)驗(yàn)設(shè)施相比，此裝置在實(shí)驗(yàn)效率、實(shí)驗(yàn)載荷力學(xué)強(qiáng)度要求、運(yùn)行成本等方面具有較大的優(yōu)勢(shì)。”張建泉說。

　　據(jù)介紹，傳統(tǒng)單程落塔平均每天僅可做2至3次實(shí)驗(yàn)，拋物線飛機(jī)實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備周期約2至3個(gè)月，而此裝置可達(dá)到每天近百次實(shí)驗(yàn)的頻率，準(zhǔn)備時(shí)間僅1至2天；傳統(tǒng)單程落塔在降落回收階段，實(shí)驗(yàn)艙和實(shí)驗(yàn)載荷要承受約20倍重力加速度的沖擊，常規(guī)科學(xué)儀器難以使用，而此裝置中，實(shí)驗(yàn)艙的回收加速度可控制在3倍重力加速度左右，大部分常規(guī)科學(xué)儀器都可以用于實(shí)驗(yàn)。

　　在運(yùn)行成本方面，此裝置采用儲(chǔ)能和電磁驅(qū)動(dòng)技術(shù)，裝置運(yùn)行僅消耗電能，單次實(shí)驗(yàn)僅消耗1度電左右，便于開展大規(guī)模的科學(xué)實(shí)驗(yàn)。

　　據(jù)介紹，中國(guó)科學(xué)院空間應(yīng)用工程與技術(shù)中心正在規(guī)劃建設(shè)20秒電磁彈射微重力實(shí)驗(yàn)裝置，力爭(zhēng)為空間科學(xué)研究、載人航天、深空探測(cè)等提供高效便捷的地基微/低重力研究平臺(tái)和技術(shù)驗(yàn)證條件。