【高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行】

　　光明日報記者 張景華 謝云開 董城 光明日報通訊員 張冉

　　夏日，雨后初晴，位于北京城市副中心的城市綠心森林公園，蒼翠欲滴，生意盎然。大運河蜿蜒，河畔“三大建筑”以其滿滿的現(xiàn)代科技感和濃濃的藝術(shù)設計之美，引得參與“高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行”北京主題采訪活動的記者們嘖嘖稱嘆。

　　北京城市副中心劇院仿佛大運河畔的“文化糧倉”，圖書館聚合為一方傳統(tǒng)書畫的“赤印”，大運河博物館則是停靠在城市森海中的“運河之舟”，將千年前忙碌的運河圖景定格。

　　將于今年年底前投運的這“三大建筑”，不只是立足北京城市副中心，還將配合通州區(qū)與河北省廊坊市北三縣一體化高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)，輻射整個京津冀地區(qū)，發(fā)揮文化、教育、公共服務等功能。

　　“無恙蒲帆新雨后，一枝塔影認通州。”千年古塔矗立，古老的運河依舊發(fā)揮著航運功能。在城市綠心森林公園鍛煉的市民，在副中心“三大建筑”前拍照的游客，正享受著京津冀協(xié)同發(fā)展給生活帶來的實實在在的改變。

　　如今，京津冀居民可選的交通方式越來越多，北京市通州區(qū)與北三縣跨界道路已達10條，大運河京冀段全線62公里實現(xiàn)旅游通航，京津冀鐵路營業(yè)里程已達1.1萬公里，京津冀主要城市實現(xiàn)了1.5小時交通圈。

　　在北京城市副中心，談起運河商務區(qū)“外聯(lián)內(nèi)優(yōu)”特色，商務區(qū)管委會副主任任艷霞娓娓道來。副中心交通樞紐將成為串聯(lián)首都國際機場與北京大興國際機場的重要節(jié)點，從運河商務區(qū)出發(fā)1小時就可抵達雄安新區(qū)。

　　北京城市副中心和雄安新區(qū)形成的北京“新兩翼”，是未來城市發(fā)展的一種新選擇。

　　走進被譽為“未來之城”的雄安新區(qū)，映入眼簾的是路旁“疏解北京非首都功能 推進京津冀協(xié)同發(fā)展”的醒目標語。只見各條街道規(guī)劃有序，功能區(qū)建筑星羅棋布，一派欣欣向榮的新氣象。

　　在京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略下，雄安新區(qū)居民“上家門口的北京名校”也在從設想變成現(xiàn)實。7月7日，北京市第四中學、北京市東城區(qū)史家胡同小學、北京市北海幼兒園與雄安新區(qū)管委會簽訂委托辦學協(xié)議，標志著北京援建河北雄安新區(qū)的三所“交鑰匙”學校從建設配套進入開門辦學的新階段。

　　走進雄安新區(qū)北海幼兒園，處處呈現(xiàn)出先進的設計理念：從幼兒視角出發(fā)，設風雨觀察窗；在主樓內(nèi)部除了活動室外，還布局了美術(shù)、圖書、科技探究、烘焙等專業(yè)教室。

　　“整個幼兒園還體現(xiàn)‘紅墻綠樹白塔邊’的元素。”北京市工業(yè)設計研究院有限公司工程總監(jiān)檀軍蕾介紹，“建筑外圍用紅色墻面，綠樹是綠化，白塔邊則是通過絲網(wǎng)印刷工藝將北海白塔印到玻璃上。”園中輪船形的“北海之星”游樂設施，更拉近了北京、雄安兩所校園間的距離。

　　位于雄安新區(qū)啟動區(qū)的雄安史家胡同小學，也是此次三所“交鑰匙”學校之一。該校總建筑面積22350平方米，整體風格遵循雄安新區(qū)城市設計風貌，構(gòu)思從中國傳統(tǒng)書院精神出發(fā)，營造出極具向心力和歸屬感的園林式教學空間。

　　“援建三校的主要功能定位是服務疏解，師資面向全國招聘，目前首批老師已招錄完成。正在進行學生預報名，將在今年9月開學。”雄安新區(qū)公共服務局教育組組長王瑞志表示，北京三校還將派駐優(yōu)秀管理團隊，對學校進行大范圍教師輪訓，請雄安的教師到北京跟崗培訓、派業(yè)務骨干“上門服務”開展“雙師課堂”，共同提升教育教學質(zhì)量。

　　7月12日，首都醫(yī)科大學宣武醫(yī)院與雄安新區(qū)管委會簽署辦醫(yī)合作協(xié)議，援建綜合醫(yī)院，解決雄安新區(qū)居民的就醫(yī)問題。截至目前，北京“交鑰匙”援建的“三校一院”已全部委托北京市支持單位運營管理。

　　雄安新區(qū)需要什么，北京就主動支持什么。教育醫(yī)療合作、高科技產(chǎn)業(yè)協(xié)同、基礎設施建設、生態(tài)環(huán)境治理、金融服務……一件件關(guān)系人民福祉的事情落地，大大提高了京津冀人民群眾的獲得感、幸福感。

　　在京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略下，北京“新兩翼”，必將在未來展翅高飛。

　　《光明日報》（2023年07月14日 03版）