12月28日上午10時許，一列滿載110個標準集裝箱貨物的中歐班列駛離石家莊國際陸港，將經黑龍江同江口岸發往莫斯科。這是京津冀首開經由同江口岸出境的中歐班列，為區域外向型經濟發展新增了一條聯通歐洲大陸的物流通道，大大提升了中歐班列（石家莊）運輸能力，實現“四向八口岸”覆蓋。

　　該班列在到達同江口岸后，以“寬軌重出”換裝出境，全程預計18天左右抵達莫斯科。

　　“拓展出境口岸是提升陸港樞紐效能的重要舉措。”河北省國際陸港有限公司國際班列事業部李江娜表示，中歐班列（石家莊）同江口岸通道的順利開通，形成了與已開通的二連浩特、霍爾果斯、阿拉山口、滿洲里和綏芬河中歐班列出境口岸的線路互補，有效緩解口岸擁堵等問題，整體提升石家莊國際陸港的中歐班列運營效能，更好服務外向型經濟高質量發展。

　　據介紹，同江鐵路口岸是我國沿邊開放的重要窗口，位于黑龍江省東北部，屬于國家一類口岸，今年7月開通中歐班列運輸通道，是我國中歐班列東通道三大口岸之一，運輸方便快捷，口岸作業效率高。京津冀首趟同江口岸中歐班列的開通，不僅為區域外貿往來開拓了一條新通道，也為石家莊國際陸港發力國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈，創建京津冀區域中歐班列集結中心，提升國際貨運通達能力提供有力支撐。

　　“中歐班列就像血管中流動的血液，新增出境口岸就相當于擴張了血管，流通自然會更順暢。”河北省國際陸港有限公司副總經理韓迎召表示，石家莊國際陸港會根據運輸目的地、時效等不同因素，選擇最優的出境口岸，實現最佳運輸路徑，助力外貿企業更好開拓海外業務。

　　據了解，為保障本趟班列順利首發和后續開行，鐵路、海關等相關單位密切對接，會同石家莊國際陸港組織制訂專項運輸方案，優化出口貨物作業流程，為班列快裝快運、快速通關提供一站式辦理服務。

　　隨著該班列的開通，同江口岸也成為石家莊國際陸港開拓的第8個出境口岸，與此前開通的二連浩特、滿洲里、綏芬河、霍爾果斯、阿拉山口、憑祥、磨憨等口岸，形成了東西南北多點布局、多點通關的“多通道運輸模式”。

　　目前，石家莊國際陸港已擁有16條國際線路，輻射歐洲、中亞和東盟等50多個國家和地區，有力助推京津冀深度融入國家“一帶一路”建設。（余陳軍）