“新建的充電樁，讓我的新能源汽車充電更方便了。”日前，3臺新能源汽車公共充電樁在貴州省畢節(jié)市威寧彝族回族苗族自治縣云貴鄉(xiāng)投運(yùn)，村民林早富成了第一批用戶。

　　至此，廣東、廣西、海南、貴州、云南等南方五省份實(shí)現(xiàn)充電基礎(chǔ)設(shè)施鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋，鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電平均服務(wù)半徑縮短至20多公里。

　　在云南省臨滄市滄源佤族自治縣班洪鄉(xiāng)的街頭，兩臺公共充電樁建成后，這里的新能源汽車多了起來。

　　“以前只能使用家里的充電樁，每次出門都有‘電量焦慮’。”家住班洪鄉(xiāng)的新能源汽車車主田志成說，如今他成了公共充電樁的常客，“公樁功率比較大，一般半個(gè)小時(shí)左右就可以充滿”。

　　為打通鄉(xiāng)鎮(zhèn)新能源汽車充電的“最后一公里”，截至今年9月底，南方電網(wǎng)公司累計(jì)投資約80億元，在南方五省份建成充電樁近10萬臺。其中，在4785個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)建成充電樁超過3.3萬臺。目前，五省份已形成“城市面狀、公路線狀、鄉(xiāng)鎮(zhèn)點(diǎn)狀”全覆蓋的充電網(wǎng)絡(luò)。

　　“我們力爭到‘十四五’末構(gòu)建重點(diǎn)公路沿線40—50公里充電服務(wù)圈，并進(jìn)一步加密縣鄉(xiāng)充電樁覆蓋。”南方電網(wǎng)公司新興業(yè)務(wù)部總經(jīng)理陳偉榮說。

　　目前，班洪鄉(xiāng)正在加快智能配電網(wǎng)示范區(qū)建設(shè)。“建成后，既能保障村民的正常生產(chǎn)、生活用電，又能提高充電樁的可靠性，讓村民開新能源汽車更便利、更舒心。”班洪供電所所長陳光德介紹。

　　充電基礎(chǔ)設(shè)施的加快建設(shè)，促進(jìn)了新能源汽車在農(nóng)村地區(qū)的銷售和使用。南方電網(wǎng)公司統(tǒng)計(jì)，今年以來，南方五省份鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電樁充電量達(dá)2.6億千瓦時(shí)，同比增長66%。

　　除了充電基礎(chǔ)設(shè)施更完備，智能運(yùn)維也讓充電網(wǎng)絡(luò)更高效。

　　一路從湖南衡陽到廣西桂林，開新能源汽車自駕游的宋族貴不太擔(dān)心充電問題。“打開‘順易充’小程序，就可以實(shí)時(shí)查看充電站情況。無論是高速公路沿線，還是村鎮(zhèn)民宿，都能找到充電樁。”他告訴記者。

　　“順易充”小程序是南方電網(wǎng)公司開發(fā)的面向全國各類品牌運(yùn)營商的開放平臺，目前已接入全國范圍內(nèi)的充電樁70萬臺，接入運(yùn)營商近350家。在南方五省份，近九成公共充電樁都能在該平臺上找到。

　　通過對平臺大數(shù)據(jù)的挖掘利用，充電樁的智能化運(yùn)維成為可能。在節(jié)假日，一些旅游熱點(diǎn)地區(qū)出現(xiàn)新能源汽車排隊(duì)充電的情況。為此，南方電網(wǎng)公司逐漸鋪開“視頻監(jiān)控+智能運(yùn)維”管理模式。對預(yù)判出的熱點(diǎn)地區(qū)，公司除了安排專門的充電樁服務(wù)團(tuán)隊(duì)，還與縣區(qū)供電局、鄉(xiāng)鎮(zhèn)供電所合作，加強(qiáng)巡查，及時(shí)搶修“壞樁”，確保各站點(diǎn)的充電樁正常運(yùn)行，保障車主的充電需要。

　　“下一步，我們將根據(jù)農(nóng)村地區(qū)新能源汽車使用和增長情況，及時(shí)加密充電設(shè)施布局。”陳偉榮說。

　　《 人民日報(bào) 》（ 2023年10月12日 10 版）