冬日漸遠，春天已至，位于杭州市桐廬縣境內的一條農村公路——百富線的開工改建也即將啟動。

　　“百富線全長約20公里，南起S302新淳線，北至淳安縣富文鄉，本次改建長度約15公里，對于沿線7個行政村的村民來說，可算是年后的第一個好消息！”桐廬縣百江鎮百江村村建辦工作人員張衛丹高興地說。

　　在某社交平臺上搜索“天子地”風景區，有上千篇的旅游攻略分享。這樣一個吸引了眾多游客的4A級景區，百富線卻成了制約其發展的一大瓶頸。“目前，百富線是進出‘天子地’景區的唯一道路，也是沿線1萬多名村民的唯一出行道路，日均通行量2000多車次，每逢節假日更是高達6000多車次，還有不少旅游大巴從此經過。局部路段路面狹窄，靠近富文鄉的路段最狹窄處僅有3.5米左右，且道路技術標準較低，存在不少隱患，已經不能滿足當地產業發展的需要。”張衛丹說。

　　據了解，2022年以來，當地政府加快了百富線改建拓寬項目的推進，現已完成了工可及初設批復，預計將在2023年上半年開工建設。

　　2月6日，杭州市召開全市加快建設交通強國示范城市暨打造國際性綜合交通樞紐城市推進大會，并發布《杭州加快打造國際性綜合交通樞紐城市實施方案》，明確了“城鄉路網補強工程”為杭州打造國際性綜合交通樞紐城市的“八大標志性工程”之一，并將持續完善“四好農村路”建設。

　　近日，杭州市交通運輸局印發《杭州市建設“四好農村路”提升工程（2023—2027）實施方案》，標志著杭州市開啟了農村公路新一輪提檔升級建設。根據該方案，今后5年內，杭州將完成農村公路新（改）建1182公里、養護工程4058公里，總投資135億元。至2027年，杭州市將實現建制村通雙車道公路比例達到85%，農村公路列養率保持100％，優良中等路率達90%以上，為高質量實現“兩個先行”目標提供堅強保障。

　　值得一提的是，和上一個5年相比，杭州市將通過“建養并重”推動新一輪的農村公路提升。“過去5年，杭州市累計新（改）建農村公路4859公里，創建美麗經濟交通走廊3207公里，實施路面維修3803公里，打通公路‘斷頭路’三年行動也已累計打通18個項目86.3公里，農村公路在基本實現‘能通’的基礎上實現‘暢達’的跨越式發展，接下來將繼續向‘走得好’‘走得暢’發展。”杭州市公路與港航管理服務中心農村公路處相關負責人表示。

　　2023年是新一輪農村公路提檔升級建設的開局之年。記者了解到，2023年杭州市計劃實施新（改）建農村公路226公里，養護工程812公里，完成投資額32億元。在“四好農村路”的高質量發展中，將圍繞“設施美、環境美、管養美、服務美、共享美”等五方面，對農村公路進行美麗提升。

　　“此外，今年也是打通公路‘斷頭路’三年行動計劃的收官之年，我們將繼續緊盯‘打通項目26個，總里程147.05公里，總投資22.57億元’目標任務，加快扎實推進。”杭州市公路與港航管理服務中心農村公路處相關負責人表示。