今天，春運火車票開始發售。記者從國鐵集團獲悉，2023年鐵路春運自1月7日開始，2月15日結束。春運期間，鐵路部門將統籌疫情防控和春運組織，不斷提升鐵路運輸服務品質，在部分高鐵通道增開夜間高峰線動車組列車，在京廣、杭深高鐵開行臥鋪動車組，最大客座能力較疫情前的2019年春運增長11%。

　　增開夜間高峰線動車組列車

　　“隨著國家疫情防控政策的優化調整，預計2023年鐵路春運期間，探親、旅游等旅客出行需求和企業復工復產、冬季電煤保供等貨物運輸需求將進一步增加。”國鐵集團運輸部負責人介紹，鐵路部門將統籌疫情防控和春運組織，不斷提升客貨運輸產品供給質量和效率。

　　為了充分滿足旅客出行需求，鐵路部門科學精準安排客運能力，運用我國現代化高鐵成網運營優勢，特別是用好今年新開通的鄭渝高鐵、湖杭高鐵、彌蒙高鐵、和若鐵路、北京豐臺站等新線新站資源和新投用復興號動車組等先進裝備，用好京廣高鐵京武段實現時速350公里高標運營成果，加大客運能力投放。

　　按照“充足安排、按需啟動，響應快速、應急有備”原則，科學制定客車開行方案，節前高峰日安排開行旅客列車6077對，節后高峰日安排開行旅客列車6107對，最大客座能力較疫情前的2019年春運增長11%。根據需要，在部分運力緊張的高鐵通道增開夜間高峰線動車組列車，在京廣、杭深高鐵開行臥鋪動車組，滿足旅客多樣化需求。保持普速旅客列車必要開行規模，持續開好公益性慢火車，保障邊遠地區群眾基本出行。同時，根據鐵路12306客票預售和候補數據，分析旅客出行規律，動態研判客流走勢，梯次安排運力投放，實現運能和需求的精準匹配。

　　學生一學年內可購4次優惠票

　　更多便民措施的推出，也將進一步方便旅客出行。鐵路部門執行新發布的鐵路旅客運輸規程，按照年齡對兒童旅客實行優惠票價，惠及更多未成年旅客；進一步擴大電子客票應用范圍，在到站補票和列車補票業務環節全面實施補票電子化；完善12306消息通知機制，及時準確向已購票旅客推送列車停運和變更信息；因鐵路責任和不可抗力造成旅客退票，聯程車票可一并辦理退票，免收退票費。

　　同時，將開展互聯網訂餐的車站由55個增加到76個，覆蓋全國絕大部分動車組列車和長距離普速列車；安排站內便捷中轉換乘服務的車站由80個增至100個，旅客換乘將更加便捷高效；在全國3200余組動車組列車上推行“鐵路暢行”掃碼服務，旅客通過掃描座椅扶手上的“鐵路暢行碼”，可順暢查詢列車正晚點、運行位置、接續車次、交通接駁等出行服務信息；取消學生優惠票僅限寒暑假購買的限制，學生旅客可在一學年內任意時間購買4次優惠票；擴大非高峰方向列車票價打折優惠范圍和幅度，讓旅客獲得更多實惠。

　　為了營造健康安全出行環境，鐵路部門倡導旅客錯峰出行，減少人員聚集。強化車站客流組織，推廣無接觸式服務，引導旅客有序分散進站候車，保持安全距離。加強衛生間、洗手池、電梯扶手、座椅等重點處所通風消毒，保持站車良好環境。加強旅行健康宣傳提示，引導旅客全程佩戴口罩，強化自身健康防護。