已經(jīng)61歲的王吉堂萬萬沒想到，時隔十五年，他會再次與杭州運河綠道結(jié)緣。

　　2007年，為申報世遺，杭州啟動了京杭大運河（杭州段）綜保二期工程。作為紹興當(dāng)?shù)氐馁Y深石匠，王吉堂與其他兩位同齡工匠被請到了杭州，為沿河景觀步行道鋪設(shè)石板。

　　2022年，為迎接亞運會，杭州啟動了京杭大運河（杭州段）綠道（簡稱“運道”）提升工程。三位師傅再次受邀來杭，上演“我在運河邊修石板”。

　　“此次運道提升工程兩岸總長約30.4公里，拱墅區(qū)段總長約19.5公里，其中由拱墅區(qū)負(fù)責(zé)提升的約15.7公里。這當(dāng)中既有歷史遺產(chǎn)區(qū)段，也有現(xiàn)代城市風(fēng)貌區(qū)段。”杭州拱墅區(qū)住建局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，歷史遺產(chǎn)區(qū)段中一半以上是老石板步行道，部分路段存在不同程度的沉降、塌陷和破損，“因此我們特地找到當(dāng)年鋪設(shè)這段石板路的工匠師傅，請他們用傳統(tǒng)工藝來修復(fù)，力求最大程度保留老石板路原有肌理和歷史風(fēng)貌，然后提升步行體驗。”

　　承載歷史的老石板如何修復(fù)？既要做好保護(hù)的文章，也要答好提升的考題

　　“迎亞運”大運河（杭州段）運道提升工程于2022年2月15日開工。拱墅區(qū)負(fù)責(zé)提升的15.7公里，范圍為石祥路至杭州上城區(qū)界，其中文暉路至石祥路為歷史遺產(chǎn)區(qū)段，主要通過“修繕補(bǔ)缺”保持原有傳統(tǒng)風(fēng)貌的特色。

　　大運河千載猶波，河面上每朵翻滾的水花都在訴說興衰，河岸邊每塊飽經(jīng)磨礪的老石板都凝固著一段歷史。作為世界文化遺產(chǎn)的一部分，每一塊老石板都有其價值。

　　而這也給拱墅區(qū)運道的修復(fù)提升工作帶來了難題。“世遺段的修復(fù)，沒有現(xiàn)成的標(biāo)準(zhǔn)可以依循。我們既要從‘物’的角度出發(fā)，做好保護(hù)的文章，也要以‘人’的尺度考量，實現(xiàn)空間優(yōu)化、步行體驗提升。”

　　為此，拱墅區(qū)住建局與項目設(shè)計單位杭州園林設(shè)計院股份有限公司在查找相關(guān)文獻(xiàn)、咨詢相關(guān)專家和多輪實地摸底的基礎(chǔ)上，針對此次提升形成了一套老石板修復(fù)標(biāo)準(zhǔn)。

　　“我們秉持‘最小干預(yù)’的原則——結(jié)構(gòu)層穩(wěn)定的老石板，原則上不修；需要修繕的老石板，則嚴(yán)格遵守‘修舊如舊、保留肌理’的原則。”杭州園林設(shè)計院股份有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“一般兩種情況下才進(jìn)行修復(fù)，一是樹池周邊起拱、松動嚴(yán)重，二是老石板破損、松動嚴(yán)重。”

　　關(guān)于如何修復(fù)，也形成了相對可控的技術(shù)要求，如“老石板邊緣鑿毛，不能機(jī)切，需留縫1至1.5厘米，用中粗砂掃縫；經(jīng)修復(fù)后相鄰老石板之間高度差小于1.5厘米”等。

　　原材料、原工藝、原班人馬古法匠心讓老石板路“修舊”更“勝舊”

　　最小干預(yù)，需要以“原結(jié)構(gòu)、原形制、原材料、原工藝”的做法實現(xiàn)。也因此，王吉堂等三位15年前參與過運道石板步行道鋪設(shè)的老師傅，及另一位資深工匠一行四人被邀請到了杭州。

　　“這里變化很大，比當(dāng)年更漂亮了！”故地重游，幾位老師傅都很感慨、也很興奮，“聽說這次修復(fù)是為了迎接亞運會，我們干活也要更細(xì)致更用心。”

　　兩根鋼筋做成的撬棍、一副鏨子手錘，和一個看上去很有年頭的木榔頭，就是王師傅一組帶來的全部家伙。

　　“我們這行靠手藝，不用什么復(fù)雜工具，更不用機(jī)械。”王師傅用一口紹興話，“別看這些工具簡單，可都是跟著我們到處跑呢！瞧這木榔頭，15年前我們鋪石板路時用的就是它。”

　　修復(fù)現(xiàn)場，師傅們將結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定、松動或者破損較嚴(yán)重的石板找出，用撬棍撬起挪開，手工鑿平打磨，夯平碎石層，然后攤上專門拌好的砂灰，再將石板重新鋪回，用木榔頭一下下敲實、敲平。完成修復(fù)后的石板路面，平整度提高不少，腳感更舒適，排水透氣性也更好，但外觀和原樣相差無幾。

　　“我們?nèi)淌止ぃ颓懈顧C(jī)切出來的肯定不一樣。”說起自己的手藝，王師傅語氣里多了幾分自豪。據(jù)他介紹，幾位師傅基本上都是15歲就入行，四十幾年一錘一鑿練出的真功夫，且搭檔干了幾十年，默契很足，因此在圈里“行情很俏”，“有許多找上門來的活在排隊等，這次聽說是修復(fù)運河邊的老石板，我們放下手里的活先趕過來了。”

　　現(xiàn)場監(jiān)理看了老師傅的手藝后也紛紛點贊。“師傅們需要根據(jù)不同石板大小、不同情況進(jìn)行處理，靠的是他們對石材的了解和經(jīng)驗。這和標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化的鋪裝完全不一樣，一般工人肯定做不到。”

　　古法匠心，帶給市民和中外游客的，將是一條“修舊”更“勝舊”的運道石板步行道。

　　“我們將力求以‘繡花’功夫，在‘點’上精雕細(xì)琢，讓大眾在運道的每個細(xì)節(jié)都能辨識運河古貌、感受運河精神、暢想運河未來。”拱墅區(qū)住建局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，歷史遺產(chǎn)區(qū)段除了做好老石板修復(fù)工作，還將對沿線歷史文化進(jìn)行挖掘和梳理、對重要節(jié)點景觀進(jìn)行重塑和提升，呈現(xiàn)“小橋流水人家”的江南風(fēng)韻、凸顯“市井味、煙火氣”的市井氣息、展現(xiàn)老杭州的風(fēng)貌與特色。