美國中部時間4月20日，美國太空探索技術(shù)公司(SpaceX)的星艦發(fā)射升空約4分鐘后在空中爆炸解體。但在火箭總控室內(nèi)，SpaceX團隊卻爆發(fā)出陣陣掌聲與歡呼。

　　乘坐星艦前往火星的計劃在第一步就“落空”，怎么還值得慶祝呢？

　　10月21日，在2023成都世界科幻大會上，華西都市報、封面新聞記者專訪了SpaceX前高管Lewis Hong。

　　移民火星，馬斯克是認真的

　　記者：很多人都知道SpaceX首席執(zhí)行官兼首席技術(shù)官馬斯克的移民火星計劃，這個計劃是您加入該公司前就有的嗎？

　　Lewis Hong：對，這個想法在馬斯克創(chuàng)立SpaceX時就有了。SpaceX從來就不是一家火箭制造公司，至少馬斯克沒有這樣定義，它是一家太空科技探索公司，它的終極任務(wù)是要開拓宇宙。這也是馬斯克的目標，讓大家去火星只是其中一個環(huán)節(jié)。

　　記者：在您參與過的火箭項目里，有沒有讓你印象特別深刻的？

　　Lewis Hong：其實很多項目，我們開始做的時候基本都是未知數(shù)。例如火箭回收，最初開始研發(fā)時都是未知，大家只能夠朝著這個未知的方向，每天持續(xù)地努力。

　　讓我印象比較深刻的是重型火箭“獵鷹9號”升空的時候。因為那是第一次發(fā)射，我全程都在現(xiàn)場。“獵鷹9號”的發(fā)射出乎了所有人的意料。

　　星艦的進度超越了人們的想象

　　記者：所以在SpaceX人的眼中，星艦發(fā)射是一個值得歡呼的事情，即使發(fā)射失敗？

　　Lewis Hong：對，因為它的進度超越了所有人的預期。這是前所未有的一枚火箭，在第一次發(fā)射的時候能走這么遠，這已經(jīng)出乎所有人的想象。

　　星艦只要不在發(fā)射臺上爆炸，都算成功，這是團隊內(nèi)部大家經(jīng)常開玩笑說的話。這次發(fā)射也是一次寶貴的經(jīng)驗，為下一次星艦的發(fā)射成功，收集了很多很珍貴的資料。

　　星艦的建造讓貨物的運輸成本從每公斤2萬美元降至每公斤100美元，這是太空基建一個非常重要的里程碑——成本的大幅降低，讓去太空旅行距離要實現(xiàn)的目標，前進了很大一步。

　　大會讓世人看到了中國速度

　　記者：參加2023成都世界科幻大會，你有什么樣的感覺？

　　Lewis Hong：這種大會讓人大開眼界，成都科幻館的建筑設(shè)計真的很棒。

　　中國這幾年在各個科技領(lǐng)域的發(fā)展突飛猛進，中國速度世界聞名，這一次成都世界科幻大會，大家也能很清晰地看到中國速度之快，我覺得這是非常不可思議的事情。

　　華西都市報-封面新聞記者 邊雪 見習記者 馬曉玉