“如果用一個(gè)字形容雅萬高鐵，那就是‘快’，真的很快很酷！”

　　這是印尼民眾夢(mèng)想成真的時(shí)刻，這也是令所有印尼人驕傲的國(guó)家工程。設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的雅萬高鐵開通運(yùn)行。

　　作為中印尼共建“一帶一路”的旗艦項(xiàng)目，雅萬高鐵是中國(guó)高鐵全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈走出國(guó)門的“第一單”，也是擁有眾多粉絲的“網(wǎng)紅”鐵路。

　　由于動(dòng)車組融合印尼本土文化的紅色和銀色涂裝，搭配印尼國(guó)寶級(jí)動(dòng)物科莫多龍的抽象紋理圖案，雅萬高鐵擁有了一個(gè)昵稱“紅色科莫多”。

　　印度尼西亞，世界上最大的群島國(guó)家。由于地形分散、交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展滯后，印尼的發(fā)展一直受到制約。2015年習(xí)近平主席訪問印尼時(shí)，兩國(guó)元首共同見證了兩國(guó)高速鐵路項(xiàng)目合作文件的簽署。

　　雅萬高鐵，連接了印尼首都雅加達(dá)和第四大城市萬隆，2018年全面開工建設(shè)。正是從那時(shí)起，印尼視頻博主南達(dá)爾開始持續(xù)記錄雅萬高鐵建設(shè)進(jìn)度。

　　在南達(dá)爾拍攝的視頻中可以清晰看到，巨型橋墩組件如何被運(yùn)輸?shù)浇ㄔO(shè)現(xiàn)場(chǎng)。借助一體化鋪軌機(jī)組，只需幾個(gè)人就可以完成軌枕和鋼軌鋪設(shè)。來自中國(guó)的高鐵“黑科技”，吸引了眾多網(wǎng)友每天等待南達(dá)爾的更新。

　　作為印尼乃至東南亞第一條高鐵，雅萬高鐵承載了這個(gè)群島之國(guó)走上經(jīng)濟(jì)繁榮之路的夢(mèng)想。10年來，共建“一帶一路”讓中國(guó)和印尼搭上共同發(fā)展的“高速列車”。

　　總監(jiān)制丨李挺

　　監(jiān)制丨錢蔚 王姍姍

　　總制片人丨耿志民

　　總編導(dǎo)丨彭裔然 杜曉東

　　本集編導(dǎo)丨張妏倩

　　策劃組丨興來 吳璇 馬紫雯 張亞楠

　　記者丨陶家樂 唐鑫

　　攝像丨張世偉 任少雄

　　剪輯丨張妏倩

　　配音丨王帥天

　　視效導(dǎo)演｜高凌瀟

　　音樂編輯丨王安然 袁凱程

　　作曲丨程池

　　調(diào)色丨魏歡

　　制片主任丨楊波 崔鈺林

　　節(jié)目統(tǒng)籌丨郭優(yōu)玥 劉霄 遇劍 金伊結(jié)

　　制作統(tǒng)籌丨白河山 夏清

　　技術(shù)監(jiān)制丨肖泉 顧宇

　　視覺設(shè)計(jì)丨張霄鶴 張激光 任民 林曉鵬 周文磊

　　包裝丨梁燁 王雅琪 崔凱 馮坤

　　協(xié)助拍攝｜總臺(tái)亞太總站 總臺(tái)亞非中心印尼語部 中央禮品文物管理中心 中國(guó)駐印尼大使館

　　(央視新聞客戶端)