從神舟十五號乘組逐夢蒼穹，到兩個乘組實(shí)現(xiàn)“太空會師”，再到神舟十四號乘組載譽(yù)而歸，測控通信網(wǎng)一次次為載人航天任務(wù)保駕護(hù)航。那么，測控通信網(wǎng)是如何保障“天地通信”的？

　　搭建溝通橋梁

　　測控通信系統(tǒng)在天地之間打造了一條高效、穩(wěn)定的信息傳輸“天路”。地面測控站、中繼衛(wèi)星系統(tǒng)從不同維度編織了一條條全覆蓋的信息傳輸鏈路，與架設(shè)在太空中的中繼衛(wèi)星組網(wǎng)運(yùn)行，為天地之間架設(shè)起一座座溝通的橋梁，將飛船、空間站與地面緊密聯(lián)系在一起。

　　隨著中國載人航天事業(yè)的發(fā)展，這張測控通信網(wǎng)對天地之間的通信保障能力也顯著提升，不僅能夠滿足圖像質(zhì)量高清傳輸?shù)男枨螅材鼙ＷC空間站多名航天員“多個視角”的圖像實(shí)時清晰地傳回地面。不僅航天員的出艙和空間站活動清晰可見，還能“說來就來”一場生動的“太空授課”。

　　接力保障通信

　　中國的空間站在以地心為其中一個焦點(diǎn)的橢圓軌道面上高速運(yùn)轉(zhuǎn)，最高速度可達(dá)每秒8千米，空間站“路過”單個地面站點(diǎn)的時間只有3—8分鐘。“太空授課”以及大量的航天員實(shí)(試)驗(yàn)畫面要想長時間呈現(xiàn)在人們眼前，就依賴于龐大的地面測控通信網(wǎng)以及中繼衛(wèi)星通信網(wǎng)。

　　當(dāng)航天員與地面進(jìn)行長時間通話或者視頻傳輸時，需要多個地面站進(jìn)行“接力”通信。這時，飛船將先后越過多個地面站覆蓋區(qū)域，一個地面站跟蹤即將完成，另一個地面站就接過“接力棒”，使整個通信時間延長。這種“無縫連接”技術(shù)之流暢，即使是通話者本人也難以察覺。

　　架設(shè)信息天路

　　地面測控站接收的各類信息，最終要送往北京飛控中心。在這個過程中，地面網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和衛(wèi)星通信系統(tǒng)密切配合，共同完成了這條信息傳輸之路的架設(shè)，將測控站接收的航天員話音圖像通過數(shù)字交換網(wǎng)絡(luò)、衛(wèi)星通信傳送到飛控中心。

　　為了保證天地通信的可靠性，中繼衛(wèi)星通信是另外一個重要手段。中繼衛(wèi)星相當(dāng)于一個架設(shè)在3.6萬公里外高空的測控站，可謂“站得高、看得遠(yuǎn)”。3顆位于赤道上空的中繼衛(wèi)星接力跟蹤、組網(wǎng)運(yùn)行，可以實(shí)現(xiàn)對空間站整個運(yùn)動軌跡近乎100%的覆蓋，為天地通信提供了更加堅(jiān)實(shí)的保障，也使地面與航天員之間隨時通話成為現(xiàn)實(shí)。

　　天地通監(jiān)控中心，作為天地話音圖像的管理和指揮中心，是天地信息傳輸?shù)摹白詈笠话簟保ㄟ^實(shí)時分析調(diào)度，將最清晰的話音和圖像送到我們眼中。天地通監(jiān)控中心系統(tǒng)擁有大帶寬通信能力，可實(shí)現(xiàn)語音、視頻圖像的雙向傳遞，為航天員和地面人員進(jìn)行實(shí)時交互構(gòu)建一個可視化的平臺。

　　麗 彬