中新網11月4日電 4日上午，國新辦就《新時代的中國北斗》白皮書有關情況舉行發布會。北斗衛星導航系統新聞發言人冉承其在會上介紹，國家已經建成了全國北斗地基增強系統一張網，具備向行業和大眾用戶提供實時米級、分米級、厘米級或者事后毫米級的高精度定位服務能力。

　　冉承其表示，北斗系統已經提供5米量級甚至更好更高精度的應用。但是隨著經濟社會的發展，5米量級定位精度已經不能滿足社會的需要，經濟社會發展對精度的需求要求越來越高。比如在無人駕駛、網約車等很多需要更高精度的應用方面，比如變形監測、泥石流監測、精準農業等各個領域，都需要高精度。那怎么辦？中國人創新提出建設地基增強系統，通過在全國范圍內建設地基增強系統和北斗系統匹配融合，實現更高精度。

　　冉承其提到，現在國家已經建成了全國北斗地基增強系統一張網，具備向行業和大眾用戶提供實時米級、分米級、厘米級或者事后毫米級的高精度定位服務能力。北斗地基增強系統，實測的水平到2厘米，高程可以到5厘米，這是實時的定位精度。事后處理精度可以達到水平2毫米、高程5毫米。這樣的高精度會帶來更多樣化的應用和服務。比如已經從傳統的測量測繪向精準農業、變形監測、自動駕駛、電力巡檢、智慧港口、共享單車等多個領域拓展應用。

　　冉承其稱，目前這張網已經為230多個國家和地區超過15億用戶提供了北斗加速定位和北斗高精度服務，總服務次數已經達到2萬億次，日服務次數接近30億次，目前國內已經為2000多萬部手機提供了高精度定位服務。在車道級導航方面，把高精度服務和汽車結合，和平常大家開車導航結合，選了國內8個城市進行試點，有深圳、廣州、東莞、成都、重慶、杭州、蘇州和天津。下一步，將在試點基礎上進一步拓展，向全國提供更高精度的服務。

　　冉承其表示，當前還為國內共110萬輛共享單車和全國12個城市的20萬個停車電子圍欄提供高精度服務，大家用共享單車能看到以前有亂停亂放的現象，但是北斗高精度應用為共享單車的管理提供了很多技術手段。通過這種技術手段，相關部門來調整規范引導高精度應用場景。

　　同時，這張網也為國內21款智能汽車提供了高精度定位服務，行駛里程已經突破25億公里；為國內無人機公司共5萬架行業類的無人機提供高精度定位服務。