6月20日早上7時(shí)32分，一列開向北京的G52次列車從重慶北站駛出，標(biāo)志著鄭州至重慶高速鐵路全線貫通運(yùn)營。鄭渝高鐵開通后，重慶到北京、鄭州最快只需6小時(shí)46分、4小時(shí)23分。

　　鄭渝高鐵北起河南省鄭州市，南至重慶市，途經(jīng)河南、湖北、重慶三省市，全長1068公里。其中，重慶北至萬州北段于2016年11月28日開通，鄭州東至襄陽東段于2019年12月1日開通。

　　本次開通的鄭渝高鐵襄陽東至萬州北段于2015年12月開工，全長434公里，穿越秦巴、巫山、齊岳山等眾多山脈，橫跨漢江、大寧河、梅溪河等多條河流，途經(jīng)神農(nóng)架原始森林地區(qū)和眾多自然保護(hù)區(qū)，沿線山高谷深，修建難度高，全線新建橋梁91座、隧道57座，線路橋隧比達(dá)98%。

　　鄭渝高鐵全線開通運(yùn)營后，襄萬段單日最高開行動(dòng)車組列車106列，設(shè)襄陽東、南漳、保康縣、神農(nóng)架、興山、巴東、巫山、奉節(jié)、云陽、萬州北10座車站，填補(bǔ)了鄂西山區(qū)、三峽庫區(qū)多地的高速鐵路空白。

　　61歲的乘客陸彩平手中拿著從重慶到鄭州的車票，登上了G52次列車，他準(zhǔn)備在鄭州住一晚后，明天再從鄭州坐高鐵回重慶。

　　“身為一個(gè)重慶人，我專門買了鄭渝高鐵首發(fā)列車的車票，就是想在這個(gè)歷史性時(shí)刻留下我的身影。”陸彩平說。

　　鄭渝高鐵是中國“八縱八橫”高速鐵路主通道的重要組成部分，是聯(lián)系中原、華中和西南地區(qū)的快捷高速通道，對中原城市群、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈、長江經(jīng)濟(jì)帶等的發(fā)展起到重要促進(jìn)作用。(記者陳青冰)