為中國海軍1500批護航任務(wù)點贊（望海樓）

　　“我是中國海軍護航編隊，如需幫助，請在16頻道呼叫我。”這條以中英兩種語言播發(fā)的通告，每天在亞丁灣上空回響。對于航經(jīng)該海域的中外船舶來說，這是讓他們備感踏實的“和平衛(wèi)士”——中國海軍的聲音。

　　近日，中國海軍第40批護航編隊與第41批護航編隊在亞丁灣某海域順利完成任務(wù)交接，第41批護航編隊正式進入護航階段。中國海軍護航編隊已在該海域累計完成1500批中外船舶護航任務(wù)。

　　亞丁灣，全球最繁忙海域之一——扼守印度洋通往紅海的咽喉，每年航經(jīng)商船數(shù)以萬計；也是世界“最危險海域”之一——海盜猖獗，僅2008年就有30多艘船只在此被劫，600多名船員遭到綁架。2008年，應(yīng)索馬里過渡聯(lián)邦政府請求，聯(lián)合國安理會先后通過四項決議，呼吁各國積極參與打擊索馬里沿海、公海的海盜行為。

　　關(guān)鍵時刻，中國挺身而出，啟動護航行動，展現(xiàn)出大國擔(dān)當(dāng)。

　　自2008年底開始，中國海軍堅持在亞丁灣索馬里海盜頻繁出沒海域開展護航行動。該行動是中國按照聯(lián)合國安理會有關(guān)決議，經(jīng)中國國務(wù)院和中央軍委批準(zhǔn)，參照有關(guān)國家做法，并得到索馬里政府的同意后進行的。

　　13年多來，中國海軍累計派出100余艘艦艇、3萬余名官兵，在異域大洋接力完成7000余艘中外船舶的護航任務(wù)，其中約半數(shù)為外國船只或世界糧食計劃署運輸船。中國海軍以高效率的護航方式、負責(zé)任的態(tài)度和過硬的素質(zhì)，成為附近海域及當(dāng)?shù)刈钪档眯刨嚨囊恢ЬS護和平的力量，讓亞丁灣、索馬里這片“最危險海域”重新成為“黃金航道”。

　　走向深藍，中國海軍為保障國際重要貿(mào)易通道安全、維護世界和平穩(wěn)定作出了重要貢獻。

　　13年多來，中國海軍護航編隊先后解救、接護和救助遇險中外船舶70余艘，查證驅(qū)離疑似海盜船只約3000艘。

　　中國海軍護航編隊一次次在緊要關(guān)頭發(fā)揮關(guān)鍵作用：中國海軍先后派出2艘軍艦與俄羅斯、丹麥、挪威三國艦艇執(zhí)行了20批敘利亞化學(xué)武器海運聯(lián)合護航任務(wù)，歷時174天；馬航MH370航班失聯(lián)后，第17批護航編隊疾馳3500余海里參與聯(lián)合搜救；馬爾代夫首都馬累市遭遇淡水危機，正在印度洋執(zhí)行護航任務(wù)的中國海軍長興島船調(diào)轉(zhuǎn)航向，晝夜兼程，為馬累市送去600余噸淡水；也門炮火中，第19批護航編隊臨沂艦、濰坊艦、微山湖艦緊急安全撤離600余名中國公民和來自15個國家的200余名外國公民……

　　履行責(zé)任，中國始終是維護世界和平穩(wěn)定的堅定力量。

　　13年多以來，高揚五星紅旗的中國海軍護航編隊已成為過往中外船舶信賴的一支和平力量。2009年，中國海軍護航編隊的武漢艦、海口艦、深圳艦、黃山艦和微山湖艦被國際海事組織大會授予“航運和人類特別服務(wù)獎”。多年來，一些國家的商船寧可等上兩三天，也要讓中國軍艦護航；不少外國商船甚至從“國際推薦通行走廊”駛過來，申請加入中國海軍伴隨護航的隊伍，尋求保護；在跟隨中國艦艇安全通過亞丁灣后，各國商船紛紛通過鳴笛、燈光等方式表達謝意。

　　“謝謝你，中國！”——這就是中國海軍護航行動的世界回響。

　　（作者為本報評論員）