中亞古城撒馬爾罕古老建筑的磚墻邊、林蔭路上和集市中，聲聲外語不絕于耳。這座既古老又年輕的城市不斷吸引著來自各大洲的多國游客。中國游客更是絡繹不絕地前來拜訪這座至今仍舊充滿傳說的城市。

　　在阿夫拉西阿卜城址的地層深處，人們發現了屬于城主的宮殿。宮殿壁畫記錄下1500年前接待外賓的場景，其中一部分刻畫了遠道而來手持絲綢與蠶繭的中國使團。另一幅壁畫則描繪了中國唐朝皇帝狩獵與皇后乘舟出行游賞場景。

　　站在日落前的古城遺址上，想象著傳奇的玄奘法師曾經眺望著同一片被夕陽染紅的天空。他跟隨商隊一起跨出國門，來到撒馬爾罕，他將通過自己的布道令城主折服，然后繼續踏上追尋真理的漫漫長路。

　　撒馬爾罕用自己傳奇和令人難忘的氣質吸引著各國游客，如同歷史上作為絲路明珠吸引著徒步旅行者和商賈紛紛前往。現在，絲路之旅已經變得簡單容易了許多，但了解異域文化、文明及民族間交流帶來的魅力卻從未隱去。不同民族的思維方式或許不同，心靈卻是相近的。撒馬爾罕作為一座千年古城，不斷提示著世人各國各族間的共同性和一致性，而這正是以發展和繁榮為目標的友好互信關系的基礎。中國國家主席習近平正是對這一思想做出了現代化的、切合實際的、被廣泛需要的解讀。人類命運共同體理念之光照亮世界前行之路，并為全世界構建共建共享的更好明天貢獻了中國力量。

　　為了實現將地球變為和諧大家庭的目標，各國各民族以及每個個體間都需要緊密的相互聯系。中國領導人號召建設一個持久和平、普遍安全、共同繁榮、開放包容、清潔美麗的世界，實現各國人民關于美好生活的夢想。這一以各國各族人民福祉為目標的倡議不僅充滿全人類共通的人道情懷，更是極富實用主義。拒絕利己主義思維、尊重伙伴、遵循互利的原則已經成功轉換為了富有說服力的數據。“一帶一路”倡議提出10年以來，全球150多個國家的積極響應證明了這一倡議是被廣泛需求的。

　　烏茲別克斯坦是首批支持并參與“一帶一路”倡議的國家之一。中國和烏茲別克斯坦的雙邊關系和共建“一帶一路”的努力為維護整個中亞地區的安全、穩定、繁榮做出了舉足輕重的貢獻。兩國深化“一帶一路”倡議建設與國家發展戰略對接的目的也正在于此。

　　中烏合作一個最典型的例子就是“安格連—帕普”電氣化鐵路的建設。有了這條鐵路，被崇山峻嶺分隔的地區得以連接起來。“安格連—帕普”鐵路于2013年9月動工，2016年2月完工，歷時900天。900天奮戰成就了火車900秒穿行大山的奇跡。

　　在這條鐵路線路中，穿越庫拉米山區的卡姆奇克隧道是全線控制性工程，連接了各個鐵路路段，是烏茲別克斯坦有史以來第一條鐵路隧道，也是整個中亞地區最長的鐵路隧道。當地民眾驚嘆于中國建設者的高超速度，要知道讓這一鐵路投入運營，歐洲和美國公司需要至少5年時間。

　　基礎設施合作建設遠沒有止步于此。目前這一區域內有一條中國—吉爾吉斯斯坦—烏茲別克斯坦公路、鐵路復合交通走廊，以及中國—哈薩克斯坦—烏茲別克斯坦鐵路線路。各國不斷完善跨境運輸網絡，極大提高了中國和烏茲別克斯坦之間的跨境運輸效率。“一帶一路”倡議為發展中國家帶來了優化經濟、提高人民福祉的有效措施。基礎設施的共同發展帶動經濟、貿易、人文交流，為每個個體都帶來了幸福。

　　過去的十年間，由中國提出并得到世界大多數國家支持的倡議取得了令世人矚目的成就。第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇將成為總結十年來這一光榮之路上所取得成就的絕佳機會。此外，論壇也將成為這一覆蓋面最廣的全球化倡議下一步發展的新起點。“一帶一路”倡議已經惠及全球四分之三的國家，吸引了超過1萬億美元的投資。毫無疑問，今后這一倡議將取得更大成就。

　　構建人類命運共同體需要未來幾代人的不懈努力，而以共商共建共享原則為基礎的共建“一帶一路”事業將極大地加快實現人類命運共同體的進程。中方共建“一帶一路”倡議在十年間證明了其務實高效的特性和廣闊的發展前景。

　　（作者是烏茲別克斯坦《人民言論報》副總編輯 魯斯蘭·肯扎耶夫，翻譯：李明琪）